Новости, обзоры и акции
Реле промежуточное РП-255
Технические характеристики РП-255
Реле имеет обмотки напряжения (рабочую), три токовых (удерживающих.
Реле исполняется с рабочей обмоткой на номинальные напряжения 24, 48, 110, 220 в и удерживающими обмотками на номинальный ток 1, 2, 4 и 8 а.
Напряжение четкого срабатывания реле составляет 0,7 Uн при отсутствии тока в удерживающих обмотках.
Ток удерживания якоря при отсутствии напряжения на рабочей обмотке не менее 0,8 Iн.
Подвижная система реле четко возвращается в исходное положение при снижении напряжения до величины не менее 0,05 Uн.
Время срабатывания реле (время от момента подачи номинального напряжения на рабочую обмотку до момента замыкания замыкающих контактов) не более 0,05.
При изменении температуры окружающего воздуха от –20 до +40° С характеристики реле отличаются от таковых при температуре 15–25° С не более чем:
-напряжение четкого срабатывания на +32 и –35%;
-напряжение четкого возврата на +40 и –45%;
-время срабатывания на +35 и –25%.
Потребляемая мощность составляет: обмоткой напряжения при номинальном напряжении 24, 48, 110 не более 6 вт и при номинальном напряжении 220 в не более 8вт; каждой из токовых обмоток при номинальном токе удерживания 1, 2, 4 а не более 1 вт, при номинальном токе удерживания 8 а не более 2 вт.
Обмотка напряжения реле выдерживает 1,1 Uн в течение 20 сек; токовые обмотки 2 Iн в течение 10 сек.
Обмоточные данные реле
Uн, В |
Iн, А |
Обмотка напряжения |
Токовые обмотка |
|||||||
Число витков |
Марка и диаметр провода по меди, мм |
Сопротивление Ом |
I обмотка |
II обмотка |
III обмотка |
|||||
Число витков |
Марка и диаметр провода по меди, мм |
Число витков |
Марка и диаметр провода по меди, мм |
Число витков |
Марка и диаметр провода по меди, мм |
|||||
24 |
1 |
3400 |
ПЭВ-2, 0,23 |
105 |
100 |
ПЭВ-2, 0,59 |
100 |
ПЭВ-2, 0,59 |
100 |
ПЭВ-2, 0,59 |
2 |
50 |
ПЭВ-2, 0,8 |
50 |
ПЭВ-2, 0,8 |
50 |
ПЭВ-2, 0,8 |
||||
4 |
25 |
ПЭВ-2, 1,0 |
25 |
ПЭВ-2, 1,0 |
25 |
ПЭВ-2, 1,0 |
||||
8 |
13 |
ПЭВ-2, 1,25 |
13 |
ПЭВ-2, 1,25 |
13 |
ПЭВ-2, 1,25 |
||||
48 |
1 |
7000 |
ПЭВ-2, 0,17 |
415 |
100 |
ПЭВ-2, 0,59 |
100 |
ПЭВ-2, 0,59 |
100 |
ПЭВ-2, 0,59 |
2 |
50 |
ПЭВ-2, 0,8 |
50 |
ПЭВ-2, 0,8 |
50 |
ПЭВ-2, 0,8 |
||||
4 |
25 |
ПЭВ-2, 1,0 |
25 |
ПЭВ-2, 1,0 |
25 |
ПЭВ-2, 1,0 |
||||
8 |
13 |
ПЭВ-2, 1,25 |
13 |
ПЭВ-2, 1,25 |
13 |
ПЭВ-2, 1,25 |
||||
110 |
1 |
16000 |
ПЭВ-2, 0,11 |
2200 |
100 |
ПЭВ-2, 0,59 |
100 |
ПЭВ-2, 0,59 |
100 |
ПЭВ-2, 0,59 |
2 |
50 |
ПЭВ-2, 0,8 |
50 |
ПЭВ-2, 0,8 |
50 |
ПЭВ-2, 0,8 |
||||
4 |
25 |
ПЭВ-2, 1,0 |
25 |
ПЭВ-2, 1,0 |
25 |
ПЭВ-2, 1,0 |
||||
8 |
13 |
ПЭВ-2, 1,25 |
13 |
ПЭВ-2, 1,25 |
13 |
ПЭВ-2, 1,25 |
||||
220 |
1 |
28000 |
ПЭВ-2, 0,08 |
7650 |
100 |
ПЭВ-2, 0,59 |
100 |
ПЭВ-2, 0,59 |
100 |
ПЭВ-2, 0,59 |
2 |
50 |
ПЭВ-2, 0,8 |
50 |
ПЭВ-2, 0,8 |
50 |
ПЭВ-2, 0,8 |
||||
4 |
25 |
ПЭВ-2, 1,0 |
25 |
ПЭВ-2, 1,0 |
25 |
ПЭВ-2, 1,0 |
||||
8 |
13 |
ПЭВ-2, 1,25 |
13 |
ПЭВ-2, 1,25 |
13 |
ПЭВ-2, 1,25 |
Контактная система реле состоит из 5з контактов, три из которых используются в цепях удерживающих обмоток, и 1р контакта, используемого в цепи демпферной обмотки. Путем перестановки контактных подвижных мостиков и неподвижных угольников замыкающие контакты могут быть переделаны в размыкающие.
Разрывная мощность контактов составляет при напряжении до 250 в и токе до 2 а : 100 вт в цепи постоянного тока и индуктивной нагрузкой и 500 ва (коэффициент мощности нагрузки не менее 0.5) в цепи переменного тока. Длительно допустимый ток замыкания 5 а. Минимальное напряжение на контактах 24 в.
Реле выдерживает 5 тыс. срабатываний без нагрузки на контактах и в том числе 1 тыс. срабатываний с нагрузкой на контактах, приведенной выше.
Реле надежно работает в диапазоне температур окружающего воздуха от –20 до +40° С и высоте до 2 000 м над уровнем моря.
РП-255. Схема внутренних соединений |
|
Основные размеры | |
Разметка отверстий |
Промежуточные реле РП-255 применяются в цепях постоянного тока схем защиты и автоматики в тех случаях, когда требуется удерживание якоря в притянутом положении при прохождении тока в одной из трех контролируемых цепей. Замедление при срабатывании и возврате у реле не предусмотрено. Схема внутренних соединений приведена на рисунке ниже.
В соответствии с назначением реле имеет одну рабочую обмотку напряжения, намотанную на пластмассовом каркасе и расположенную рядом с рабочим зазором, и три действующие независимо друг от друга, удерживающие токовые обмотки, намотанные на укороченном пластмассовом каркасе и расположенные со стороны цоколя. Реле имеет пять замыкающих контактов, три из которых включены последовательно в цепь удерживающих обмоток.
Во всем остальном реле РП-255 идентичны реле РП-251.
|
|
Проверка и регулировка реле РП-255
Проверка и регулировка реле производится следующим обратом: зазор между каждым подвижным и неподвижным контактом должен быть не менее 2,5 мм, провал контактных мостиков — не менее 0,5 мм, что соответствует нажатию около 0,15 Н на каждый контакт и начальному зазору между якорем и скобой электромагнита около 3 мм. Регулировка межконтактного зазора производится перемещением и подгибанием контактных угольников;
при регулировке времени срабатывания подбором числа демпфирующих шайб катушка должна каждый раз устанавливаться около рабочего зазора, демпфирующие шайбы должны находиться сзади катушки и прижиматься к ней кольцом 17. Такое расположение шайб уменьшает время возврата, так как магнитный поток, наводимый токами самоиндукции в шайбах при отключении реле, частично замыкается через пути рассеяния, не доходя до рабочего зазopa. При установке шайб у рабочего зазора время возврата резко увеличится. Время срабатывания уменьшается при уменьшении начального рабочего зазора, увеличении числа размыкающих контактов и увеличении их провала.
Напряжение срабатывания регулируется изменением начального воздушного зазора упорным винтом 14;
напряжение (а также и время) возврата регулируются изменением конечного рабочего зазора упорным винтом 15. Конечный зазор между якорем и скобой электромагнита должен быть около 0,2 мм. Определение напряжения возврата производится при плавном снижении напряжения;
для замены замыкающего контакта на размыкающий (или наоборот) нужно ослабить задние и вывернуть передние пинты 19, крепящие контактные колодки 10. Раздвинув передние концы колодок, приподнять и вытащить траверсу 6 вместе с возвратной пружиной 5 и передней направляющей пластинкой 13. Тонкой отверткой сжать и удалить пружину нужного подвижного контакта, перевернуть контакт и вставить пружину с другой стороны. Затем поставить траверсу с возвратной пружиной и направляющей пластинкой на место, сдвинуть вместе передние концы колодок и завернуть все винты. После этого повернуть на 180° соответствующие контактные угольники и отрегулировать реле, как указано выше.